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铅酸电池寿命能跑多少公里?
铅酸电池并不是按使用多少年或跑多少公里计来判断寿命。
按理論计算寿命,是放出电只剩下25%左右及充电终期电压2.65伏一2.75伏X6格=17.5伏左右,比重1:270一1:280左右(电动车电池,不易做到,以电压为准),为1次,寿命为350次左右为终期寿命,这是真实寿命。但电动车很难做到。
铅酸电池的寿命是几年?
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。铅酸蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
铅酸蓄电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。
国产单体12V铅酸蓄电池设计浮充寿命为5-8年,但1-2年就已彻底报废;无论任何铅酸蓄电池(包括国产、进口),在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸蓄电池发明140多年来,举世公认的世界性难题——铅酸蓄电池“不可逆硫化”,是它导致了蓄电池使用寿命的大幅度降低,而使电池提前报废。 铅酸蓄电池报废原因及表现: 有电池内在质量的因素,也有电池使用方法和场合的因素,但80%以上还是因为铅酸电瓶自身的电化学反应原理所至。电池是可以进行充放电可逆反应的电源,在放电后电瓶内的物质反应转化成一种叫硫酸铅的结晶体,在充电后硫酸铅又转化为铅和硫酸,如此可逆反应。但是当反应条件不够完全和充分时,硫酸铅就不可能得以完全转化,以至于造成硫酸铅的堆积,从而减少了参与反应的物质数量,反映在电池的输出上就是电池容量越来越少,最终丧失基本功能,成为废弃物。铅酸电池的这种现象被称之为“硫化”(也称为老化)。 铅酸蓄电池在进行充放电的过程中,在电极板上逐渐产生硫酸铅晶体。这种现象导致了电池的老化,其表现为:电池充放电困难;电池容量降低;更进一步促进了电极板的腐蚀降低了电池的使用寿命,铅酸蓄电池延生维护仪使上述难题迎刃而解。它能使因硫酸铅结晶体导致的失效过期的蓄电池完全恢复。它在给用户带来巨大经济利益的同时,还给国家节省了大量的自然***和能源,又降低了废旧电池对环境的严重 污染。此项技术的广泛应用将给经济、环境、和社会带来巨大的效益。
电动车铅酸电池能跑多少公里?
目前市场上常见的铅酸电池是60V20Ah、60V32Ah两种,那么60V32Ah的铅酸电池,配500W的电机是完全可以达到120公里的续航里程的(不考虑爬坡和过载的情况)。
如果是大功率电动车呢?1500W的呢,最高时速可达60km/h,通过的电流值为5A,需要2小时就能达到120公里的续航。它就需要消耗电量为2*1500W=3KWh(3度电),如果是60V的电池的话,就需要3000KWh/60V=50AH的容量电池。配72V的电池的话,需要3000KWh/72V=41AH的容量电池。算上灯具、控制器等其他电耗的话,选用市面上72V50Ah的电池,就能够达到续航120公里的效果
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