大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于碳纤维复合电池壳价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍碳纤维复合电池壳价格的解答，让我们一起看看吧。
超跑锻造碳纤维整车外壳值多少钱？
200万左右。锻造碳纤维材料这种新型的工艺虽然比传统的干式/湿式碳纤维强度稍低一些，但胜在生产时间、制造成本的大幅降低，而且在高压作用下，锻造碳纤维的流动性要更好，可以用来打造更加复杂的零部件。2010年发布的兰博基尼Sesto Elemento（第六元素）概念车，便因其采用了几乎全碳纤维制造的底盘而震惊世界。
淘宝碳纤维手机壳靠谱吗？
不靠谱。碳纤维手机壳有一定散热能力，但是散热效果比较一般。手机在制作时就有散热措施，这些散热措施已经足够帮助手机散热，外部***基本没有用。
例如石墨散热的方式属于手机内部的散热，将石墨覆盖于手机主板，由于石墨自身材质的原因，它具有良好的导热能力，石墨会将处理器的热量均匀分散，从而提升散热效率。
为什么凯夫拉碳纤维手机壳这么贵？
因为碳纤维材质手机壳成本高所以价格贵。
碳纤维手机壳就是碳纤维复合材料的，凯夫拉手机壳那不是碳纤维的是芳纶纤维复合材料，两种材质不一样，但都结实耐用，碳纤维多用于军事，凯夫拉也用于军事防弹衣防弹头盔等，就这点区别，不过材质本身价格也挺高的。
含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
凯夫拉碳纤维手机壳这么贵，因为成本高
凯夫拉它有着重量轻，耐热，阻燃等优点。按照重量计算，凯夫拉的强度可是钢的 100 倍！含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。所以原材料本身就很贵。
凯夫拉是杜邦研制出来的一种芳纶纤维。
杜邦凯芙拉编织纤维（杜邦凯芙拉是一种先进的复合材料，其强韧性是同等重量钢材的5倍，但密度仅为钢铁的五分之一
到此，以上就是小编对于碳纤维复合电池壳价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于碳纤维复合电池壳价格的3点解答对大家有用。