大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池容量重要还是电压重要的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电池容量重要还是电压重要的解答，让我们一起看看吧。
电池容量和功率的关系？
电池容量和功率关系如下：
1、电池容量和电器的功率没关系，电器的功率之和电池的电压有关系，只要电池电压满足用电器的电压用电器就能工作，而用电器流出的电流完全由用电器的阻抗决定。如果说电池容量硬和用电器功率有关系，那么就是容量越大用电器工作的时间越长。
2、Ah是指在一定的电流下电池从满电到空电所用时间与这个放电电流的乘积。所以要和功率单位W相比较需要先把Ah换算成瓦时。换算方法是电池的Ah数乘以电池的额定电压就可以得到电池Wh的容量。如果想知道你负载能在这个电池带动下工作多长时间可以直接用换算的Wh除以你负载的额定功率。
铅酸电池是v数越大，电容量越多，跑的路越长吗？
当然不是。电池的容量有两种表示方法，一是瓦时 。
二是安时。当你的电机电压确定后，用安时表示更合适。也就是安时数越大电容量就越多。如果把水流比做电流。水桶比作电瓶。流入水桶的水量乘时间，这个数值越大就说明水桶装的水越多。
电机功率和电压的区别？
1、功率与电压没有必然的关系，只要电源容量足够，并且导线够粗，220伏的电压也可以输出非常大的功率。例如：电动车的电机为低压36V，可以输出250W的功率，大约相当于2台普通电冰箱的功率了。再比如：电业局的路灯是220V，总线路的功率可以达到几百千瓦！
2、之所以使用高电压，主要是降低工作电流，减少线路的投资费用。因为功率＝电压×电流（还要考虑系数，即电感负载的功率因数、效率等......）。
3、另外，220伏与380伏的电压属于同一个系统（即220伏火线就是380伏的一相），3相380伏的三个相序可以提供“旋转磁场”，方便三相电机使用。
电机额定电压是固定的，允许偏差10%。
拖动的负载大，则实际功率和实际电流大；
拖动的负载小，则实际功率和实际电流小。
实际功率和实际电流大于额定功率和额定电流，电机会过热烧毁；
实际功率和实际电流小于额定功率和额定电流，则造成材料浪费
如果电机标注有额定输出功率相同，不管是低压电机或者高压电机输出功率就是相同的。它使用的电压不同也就是电机的线的用线大小和匝数不同。不同电压下工作的电机的运行电流不同，同额定输出功率电机，电压低的电机的工作电流，比高压高的电机工作电流大。
手机高容量电池有什么好处？
换大容量电池对手机无害。 手机电池，只要电压相符，接口吻合，安装配套，增大容量能延长手机待机时间或者通话时间，对手机并无害处。某些方面对手机还有好处。比如，手机的电池接口，更换次数减少，对接口的镀层磨损减少，发生与电池接触不良的几率减少。还有对电池本身寿命延长也有好处。如，原本一天需要充电一次，换用大容量电池后，2至3天充一次，这就延长了电池使用寿命，因考核电池寿命的一项指标是充电次数。 当然，原先900毫安时的电池，换用1800毫安时电池后，充电时间也会延长，只要在能容忍范围，可不考虑更换充电器。
电动车电瓶是电流加大好呢还是电压加大好？
1、电动车是电压大比较好，因为这主要是作用在电车的性能上的，同时也可以主要表现在电车的续航时间上。
2、除此之外，我们要必须了解一些其他的知识。
比如关于电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流等等这些，这些的电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，值得注意的是，这里指的C是指：电池2小时率容量，比如我们可以说电池容量为20A的，那么这个电流就是25A到30A。
还有我们要注意的是大电流放电对电池会产生一定的损伤，并且有很大几率上会缩短放电时间。还有值得注意是若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加的话，会很大程度降低对电池的损伤，并且会延长放电时间，从而延长行驶里程。
1、电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小，电压与电流输出高，动力就强，时速可达到最高值，在电动车匀速行驶时，电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。
2、电动车是由控制器来控制来控制功率输出的。
控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流。在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出。
所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况。
到此，以上就是小编对于电池容量重要还是电压重要的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池容量重要还是电压重要的5点解答对大家有用。