大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电池寿命与衰减的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源车电池寿命与衰减的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车电池十年衰减多少？
新能源电池衰减范围，比亚迪官方给电池衰减数据,1-10年衰减分别为8%、4%、2%、2%、2%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%、1.5%
电池衰减电池正常现象，电池在使用过程中，充电放电在停进行化学转换，在转换过程中，会产生些其它电解物质，对蓄电会有定影响，但这过程特别漫长，用担心，比亚迪电池寿命理论比整车寿命。给出在日常生活中减缓电池衰减窍门：1.每月让爱车来次满充满放；2.尽量把电量消耗到20%以上，再进行充电；3.快慢充合理搭配，尽量使用慢充方式充电。看来电动汽车在使用过程中，电池衰减正常现象。只要衰减程度在正常范围内，消费者可以接受。在质保期内如果电池性能衰减超过20%，厂家会免费换电池单体。
一般电车车多少公里开始衰减？
一般200公里就开始衰减了，电池的使用寿命一般为期1年到2年。这里不是和公里数多少来决定的。通常情况下一副电池一年正常行驶大概10000公里左右。那么电池的使用寿命就减少到百分之70。一辆电动车使用寿命也就3到5年。据我估计一辆电动车大概行驶6万公里。电动车就报废了。
一般在5年左右。
衰减，是很多物品都会出现的一个词，燃油车行驶的时间长，开的距离远了，也是会出现动力衰减。
而到了电动车上，电机貌似很难出现动力衰减的情况，而电池续航衰减的问题更为严重。
以前常用的两轮电瓶车的电池经常开了一年就会续航下降，所以很多人担心电动汽车的电池会不会也是这样，用个两三年就出现续航衰减严重的情况。
其实大家不用担心，虽然都是电瓶，但两者的电瓶差距还是比较大的。
一般电机跑上1万公里2万公里基本上就不会太久了，所以这个因为一直太久so它的电机的消耗磨损这些都是属于比较严重的，所以导致衰减的程度就比较受到影响，可能用起来效果就不好了。
渐渐进跑步，基本上就可能对你不好所以电机用久了基本上就要退化
新能源汽车电池第一年衰减多少？
在第一年的时候，动力电池组的衰减量会比较大，为百分之5左右，第二至三年的衰减量则是在百分之4左右，随后每年的衰减量差不多在百分之1。同时如果你的车辆在质保期内，电池组容量衰减至百分之80，是可以要求厂家免费更换电池的。现在动力电池组的衰减还是在可接受范围内的，而随着技术的进步，相信未来会有循环寿命更长的动力电池组出现。
新能源车续航衰减标准？
国家对新能源汽车电池衰减的标准为20%。
这是因为新能源汽车电池是其动力系统的重要部分，其性能直接影响着车辆的续航里程和使用寿命。
根据国家规定，电池组在使用3年或10万公里以上时，其容量保持率不得低于原容量的80%。
这个标准可保证电池组能够维持较高的续航里程和安全性能，同时，也能促进新能源汽车的技术进步和市场发展。
此外，随着科技的不断进步，新能源汽车电池的衰减标准也会不断升级，以适应市场和用户的需求变化。
新能源汽车电池用了三年后电池衰减到多少？
近日，在中国电动汽车百人会夏季论坛（2016）上，中国道路运输协会城市客运分会理事长张 国光表示，根据城市公交企业新能源公交车辆使用情况调查和专项调研，新能源公交还反映出不少问题，比如，动力电池数衰减快问题，新能源公交电池平均衰减第 一年6.05%，第二年9.77 %，第三年14.87%（达到20%,不适合做为动力电池使用）等。
到此，以上就是小编对于新能源车电池寿命与衰减的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电池寿命与衰减的5点解答对大家有用。