大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一组电池寿命能跑多少的问题，于是小编就整理了3个相关介绍一组电池寿命能跑多少的解答，让我们一起看看吧。
72v电动车电池寿命一般跑多少公里？
按每次行驶里程50公里计算，一组新电池全充全充使用次数按400次计算，即为50*400＝20000公里。理论上可以跑2万公里，电池组基本上寿命结束了，需更换电池
1万5千公里左右。
72伏20安电动车通常能跑50公里左右，电池标号72伏20安表示电动车安装的是4块20安的电池，72伏是电池的额定电压值，20安是电池的额定容量值。电池的额定电压决定所接用电器工作时所适用的最佳电压，电池的额定电压为充电器的输出电压提供参考值，即要大于72伏
72伏的电池，它所使用的寿命一般都是在所跑的公里数而决定，如果说每次充满电能跑到60公里，而使用一年半，也就是60X540，也就等于32400。也就是说72伏的电池再跑到32000公里左右基本上也就不能再正常使用了。暂时不必须要更换电瓶才可正常行驶。
电池一年损耗多少正常？
不超过20％就是正常的。
充电时间一定要超过12小时，反复做三次充分的充放电，以便激活电池。
这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，是针对上世纪90年代的充电电池来说的，当时的那种镍镉电池具有记忆效应，需要满充满放来保证电池容量。
手机上使用的是锂离子电池，它没有记忆效应，一般2-3小时就可充满，充满就足够了。
如果对新电池前三次充放电真能达到12小时或以上，那会对电池造成很大伤害。
一般情况下，刚开始第一年损耗在5%左右，两年10%这都是轻度使用，如果是一般重度使用的话，一年两年耗损在15%左右。而且电池损耗大不大要看怎么用手机的，卖家的话一定是有前提条件的，待机耗电大不大也和手机电池没啥关系，淘宝上那种一两百的老年机，号称可以当充电宝的，说是可以待机一个礼拜呢。
正常情况下电池每年会损耗5-6%，一年半后89%很正常。
苹果电池健康90是正常的，说明电池寿命有所损耗，但续航不影响使用可以不用更换。苹果手机电池的设计寿命一般在500次循环左右，正常一年后手机就会有明显电池损耗情况，电池健康度一般在80%到90%之间。
如果在保修期内电池健康低于80%，建议前往苹果售后更换。具体介绍如下：
1、主要是看您的使用时间和续航是否影响到您的日常使用；
2、锂电池的设计寿命一般来说在500次循环左右，一般来说一天一冲的话一年半后会感觉到有明显的感觉到电量的下降；
3、一般而言，iPhone电池健康度对于使用了一年的手机来说在80%到90%之间都是很正常的，如果您的手机续航没有特别影响到您的日常使用可以无需更换电池；
苹果手机的电池应该损耗在20%以内是可以正常使用的，刚买到的手机电池因为是全新的，它的损耗是0，而慢慢使用中的过程它就会产生损耗的，用1年后损耗大约在10%以内的，用2年后会在15-20%之后的，通常手机电池用个2-3年就可以考虑更换了。
带自动启停的车,每天开十几公里,电瓶会亏电吗？
对于自动启停常开会不会影响电瓶使用寿命这一问题，从理论上来说是有可能的，但带启停功能的电瓶都不是普通的铅酸蓄电池，而是纯的硫酸水溶液作电解液并存在于玻璃纤维隔板的特殊电瓶(***M型电池)，这种电瓶的循环充电能力比普通蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命，更需频繁地充放电。
要是换成普通蓄电池，不关闭启停功能的话，电瓶使用寿命肯定会缩短，所以说使用普通电瓶的汽车如果采用启停功能，那就真不敢保证电瓶使用时间了。
到此，以上就是小编对于一组电池寿命能跑多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于一组电池寿命能跑多少的3点解答对大家有用。