大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车如果常开电池寿命问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车如果不常开电池寿命的解答,让我们一起看看吧。

  1. 半个月不开车行车记录仪会用完电瓶的电吗?
  2. 买辆车,一定要天天开吗?不怎么开会怎样?为什么?

半个月不开车行车记录仪会用完电瓶的电吗?

随着近几年行车记录仪的普及,不得不说记录仪现已成为了车辆必配的车载电器,而记录仪厂家也顺应潮流趋势,不断推出新功能。近来,有关行车记录仪比较热议的话题是:行车记录仪其停车监控功能是否会对电瓶有损耗?有车主认为停车监控功能很鸡肋,会耗尽原车电瓶,然而果真如此吗?

其实,汽车电瓶低于11.5V时,就算降压线能够自动断电,但使用时间久了,汽车电瓶还是会慢慢馈电的,所以建议超过一个星期以上不开车的话,还是拨掉记录仪的电源接头比较好,以防电瓶被耗光影响汽车启动

汽车如果不常开电池寿命,汽车如果不常开电池寿命会变短吗
(图片来源网络,侵删)

相反,只是停2-3天不开车的话,行车记录仪是不会耗尽汽车电瓶的。行车记录仪的基本说明:

1、记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。

安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的***图像和声音,可为交通事故提供证据。

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喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程;

2、开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。

也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者做为家用监控使用。

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(图片来源网络,侵删)

平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,***资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故无法提供帮助。

车上的阅读灯一般都是常电,车熄火后仍然有电。行车记录仪最好不要接常电,因为你总有一天忘记关闭行车记录仪导致电瓶的电量耗光,导致车辆无法启动,况且这样对电瓶的损耗太大。长此以往电瓶就报废了。

半个月不开车行车记录仪会用完电瓶的电。因为汽车电瓶主要是用于汽车的打火启动,电压只有12伏,电量也很少,只有一块儿电瓶。如果行车记录仪常开又是显示屏常开就很费电,半个月会把电瓶的电消耗完,从而是使电瓶亏电导致车打不着火。

买辆车,一定要天天开吗?不怎么开会怎样?为什么

汽车作为交通工具已经迅速在我国普及了开来,但是随之而来的问题也多了起来,其中最为普遍的就是车不常开了。为什么说车不常开了回事问题呢?车子的减少使用不是应该能保持相当好的性能吗?为什么会出问题呢?

车子不开是能减少损耗是不错,但是也不是所有的方面都能减少损耗。首先要注意的就是灰尘问题。只要不使用就会落灰无论什么工具,这是所有人都明白的道理,而且不仅仅是车子外壳落灰,车内装饰落灰,而且车内的电子线路也会落灰,这就留下了安全隐患,而且这部分灰尘还不好清理,车子停放的时间越长那么灰尘就越多,很容易造成短路

此外,汽车也有电瓶的存在,而且电瓶的电量不仅在使用汽车的时候又损耗,不使用的时候每天的电量减少也在百分之一左右,长时间不用的话对于电瓶这种需要经常充放电设备不是很好。

还有汽油,虽然没有使用,但是汽油也是会无时无刻不在挥发的。如果只是出差一段时间,几天或者一个星期左右,那倒是没有太大的关系,可是车子放在那里好几个月都不开动一下,实在是对于车子损伤太大。

而且汽车被买来就是使用的,现在放在那里,实在是跟购买的初衷有点不符合。既然是使用,那么就肯定会出现坏掉需要维修的情况,况且现在工业这么发达,一些小毛病都能修好。但是所知道的更多的则是车子放坏的,和原本减小损耗的目的实在是大相径庭。

而且汽车放在那长时间不管的话,谁知道内部会不会只有灰尘,说不定会有一些老鼠虫子之类的东西。这些小东西最拿手的就是搞破坏了。如果只是在车内生活或者筑窝那还算好,清理掉就行了,最可怕的是汽车内部的电子线路都被咬坏了,这麻烦可就大了。关键是很多车车主在长时间不用车之后第一次用车还没有检查的习惯,这就很危险了。

最后就是燃料的问题了,虽说汽油会挥发,但是存在更多的问题还是汽油变质,虽然加油的时候没有明显的保质期,但是几个月也是很极限的时间了,没有挥发掉也都变质了。还有润滑油的干涸和零件的生锈,这些都是长时间不使用之后带来的严重后果。

到此,以上就是小编对于汽车如果不常开电池寿命的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车如果不常开电池寿命的2点解答对大家有用。