大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小牛小型电池车价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小牛小型电池车价格的解答，让我们一起看看吧。
为什么小牛电动车那么贵？
电动车之所以出现两大品牌类别，主要原因是用户的消费群体不同，小牛、九号电动车主要的消费群体是一二线城市的白领阶层，特别是一些年轻人，他们追求时尚、个性，同时这类电动车主打“智能化”，甚至品牌宣传时，也称自己的车辆为要往科技产品，而不仅仅是代步工具，所以它的价格比较高，电动车的均价在4000元左右。
二、产品的制造成本不同
小牛、九号电动车都是厂家自己独立设计外观，追求的是个性化，由于独立设计与独立开发的原因，所以生产的电动车与众不同，刚刚发布的新车型，总是让人耳目一新的感觉，比如小牛的设计获得多次国际奖项，九号电动车可以定制零配件的颜色，另外这两大品牌的电动车全部采用锂电池，锂电池的价格要比铅酸电池高出不少，所以电动车的制造成本要高一些。
小牛电动车有几种车型？
小牛电动车现在有八款车，型号规格分别是N-GT，N，M ，M，U，UM，U ，US。在其中，N-GT具备125CC级摩托特性，是智能化电动摩托车，SPORT，DYNAMIC，E-SAVE三种骑车模式随意转换。
必须上牌，严禁电动摩托车的区域没法行驶。N远至120KM的超长续航能力，有现代都市版，城市版驱动力版三种。M ：给予整车电池充电模式和外接电池充电模式。最大续航力130KM。M：120KM之上超长续航力。定位仪实际上 便是GPS模块，一般是融合在控制板里边的。
小牛电动车有十一款车型。小牛电动（Niu Technologies）（NASDAQ: NIU），是智能城市出行解决方案提供商，致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。
小牛电动车一共有10款电摩，首先则是动力2.0，升级后会将续航提升32%，最高速度提升至160km/h。而支撑动力2.0的技术，则是睿电第7代 AI 动力锂电系统科技、五维动态感知算法、SOC 电量管理系统以及 FOC 算法。
买了辆二手小牛电动车N1S，跑了20000公里，电池循环300次，花了3500元，价格合理吗？
我首先要说的是，你肯定是买贵了。3500元不值啊！
我们先来看小牛N1S的价格，新车很容易查到，6899元，上下浮动一两百的样子。配置一目了然，但是没有说电池的寿命。这一点我大概是所有电动车都不会说的，应该在电池的说明书上有。
我们从常规的锂电池来说，一般可以充电千次，那么电池循环了300次，也不算多。如果只看电池3500元也行。但是我们看一下行驶里程，一部电动车跑了20000公里，这是个什么概念呢。一般人们使用电动车的出行都是在20公里以内，一年大约6000公里，那么这个车跑了20000公里，最少也是三年了。一辆两轮电动车跑了这么多路，用了这么久，还要卖3500元。并且小牛N1S是属于超标电动车，算是电摩，政策风险不能不考虑啊
所以，买这个车我感觉很不值得。
我买的九号E100，又买了一块原装电池组成双电，还买了个原装快充，一共快一万一，骑了快两年，两万五千公里了，续航衰减感觉不大，可能有10个点吧，现在这个季节三挡随意拧，满电骑一百公里
到此，以上就是小编对于小牛小型电池车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于小牛小型电池车价格的3点解答对大家有用。