大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天电池容量多少才好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬天电池容量多少才好的解答，让我们一起看看吧。
电瓶冬天怕冻吗？
电瓶冬天怕冻。现在我们使用的电瓶，无论是铅酸的还是锂电的都怕冻，寒冰天气下续航里程锐减。这是一个世界性难题，至今没有突破。所以我们在冬天使用电动车时，一定要将寒冷天气下电瓶容量减小，续航能力下降的情况考虑进去，免得不必要的麻烦。
电瓶冬天怕冻。
每到冬季，电瓶会因为低温环境而变得电容量降低，如果电瓶表面黏附污油，可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后，电力衰减加速，可能会影响车辆启动。因此，冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。
当电动车的电瓶里面没有电的时候，完全放空，大约充7到8个小时就可以了，八个小时左右，完全能够把电瓶给充满，而且不至于充得太多，导致电瓶出现电量过多发胀或者爆炸的风险。
怕！虽然我没在北方待过，但南方的冬天也一样冷，一般用了有段时间的电瓶在冬天有几个现象:1、冬天温度低，电瓶不能正常启动，早上车不容易打发起来。
2、充电进去的时间变长了。
3、冬天就算放着不使用电瓶也一样会掉电。而且使用起来好像没那么有劲。
电瓶冬天是怕冻的。每到冬季的时候，气温低，电瓶会因为低温环境而变得电容量降低，当气温降低时，部分电池的储电能力会随之下降。因此，电动车的蓄电力到冬季会减弱，尤其是在25度以下的环境，蓄电力减弱会更加明显。这就需要用户在使用时加强保养与维护，延长使用寿命。电动车在冬季时需要保持充电8小时左右，夏天可以简短两个小时。有些市民不注意，习惯进行一整夜的充电，这样会简短电池的使用寿命。
冬天用什么型号电池好？
世界第一，同时也是国内第一的电瓶品牌是瓦尔塔（VARTA），德国牌子。
瓦尔塔在国内市场几乎占据半壁江山，技术和质量都是首屈一指的，
博世（BOSCH）电瓶也很不错，车用电瓶就是博世最先发明的，
国产好的电瓶也就是风帆了，军工企业转民企的，
虽然技术上比国外品牌差距不是太大，但也还是有相当的差距，
无论是技术先进程度，还是质量可靠性都还要差很多，优点吗也就是价格便宜。
当然还要根据你的车型和地方。不过好品牌的都不错。只是自己注意保养。现在电瓶都是不加水的。所以不用太注意。
冬天汽车电瓶电压多少正常？
汽车电压冬天多少正常？12伏车系电压应该在13.5-14.5之间，24伏车系在27伏-29伏之间。汽车发动后电压低于13.4V时可能无法对电瓶进行充电，请检查发动机或者其他电器的负荷。当电压大于14.8V时可能会损坏电瓶，请检查发动机稳定器。
12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。一般情况下，车子电瓶的电压运行状态14-15V左右，停车状态12V，停车状态低于11V就会打火困难。
蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。
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到此，以上就是小编对于冬天电池容量多少才好的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天电池容量多少才好的3点解答对大家有用。