大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于质子交换膜电池价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍质子交换膜电池价格的解答，让我们一起看看吧。
质子交换膜燃料电池的转换效率？
质子交换膜燃料电池转换消耗少，辐射小，转换效率大大超过一般电池
质子交换膜燃料电池( PEMFC)采用可传导离子的聚合膜作为电解质，所以也叫聚合物电解质燃料电池( PEFC)、同体聚合物燃料电池(SPFC)或固体聚合物电解质燃料电池( SPEFC)。
质子交换膜燃料电池是氢离子交换膜吗？
首先，质子就是氢离子，所以质子交换膜燃料电池就是在酸性条件下发生的电极反应而已。如氢氧燃料电池：负极：H2-2e=2H+，正极：O2+4e+4H+=2H2O。其他燃料电池电极反应式以此类推即可。
首先，质子就是氢离子，所以质子交换膜燃料电池就是在酸性条件下发生的电极反应而已。如氢氧燃料电池：负极：H2-2e=2H+，正极：O2+4e+4H+=2H2O。其他燃料电池电极反应式以此类推即可
质子交换膜燃料电池是氢离子交换膜。
质子(proton)是一种带 1.6 × 10-19 库仑(C)正电荷的亚原子粒子，直径约 1.6~1.7×10−15 m ，质量是938百万电子伏特/c2(MeV/c2)，即1.672621637（83）×10-27千克，大约是电子质量的1836.5倍（电子的质量为9.10938215（45）×10-31千克），质子比中子稍轻（中子的质量为1.674927211（84）×10-27千克）。质子属于重子类，由两个上夸克和一个下夸克通过胶子在强相互作用下构成。
氢能质子交换膜公司有哪些？
以下是一些氢能质子交换膜（PEM，Proton Exchange Membrane）公司的例子：
1. Ballard Power Systems：位于加拿大的氢能技术公司，提供氢能电池和PEM膜等相关产品和解决方案。
2. Nafion（Dupont）：Dupont公司的分支，是一家专注于高性能聚合物膜开发和生产的公司，提供PEM膜等应用于燃料电池和电解水等领域。
3. 3M Company：3M公司也生产和提供PEM膜，用于燃料电池和其他氢能应用。
4. SGL Carbon：SGL Carbon是一家德国企业，生产各种碳复合材料，包括用于PEM燃料电池的碳纤维复合材料。
一些著名的氢能质子交换膜公司包括: 3M、DuPont、BA***、Ballard Power Systems、特斯拉和韩国的Hyundai Mobis等。这些公司在氢能源领域有着广泛的研发和生产经验，并提供各种质子交换膜产品以支持燃料电池等氢能应用的发展。不同公司可能会有不同的产品和技术优势，具体选择可以根据需求和审慎评估来决定。
质子交换膜燃料电池运行温度为什么是80℃？
好像跟材料有关，有的燃料电池可以达到90度，有相关文档最高95度的MEA,那个文档最高120度但好像是试验才能达到的温度。。。顺便说一句刚刚说的是水冷的，120度怎么达到的不知到，毕竟水都烧开了可能是其他种类的冷却剂，空冷的燃料电池基本就是空气温度，温度高的好处，电堆的单体电压会变高，电效率会变高，功率密度更高之类的
这个是一个质子交换膜燃料电池的运行温度问题。
首先80℃是由质子交换膜控制的。在80℃时质子交换膜的质子传导率最好。
温度低于80℃时，会有更多的液态水凝结，淹没电极，降低了反应面积，电池性能下降。而且温度越低，反应的活性越大，反应速率就越低。
温度高于80℃时，液态水大量蒸发，会导致膜内的水含量降低，而质子交换膜的质子传导率强烈依赖于膜中的水含量，水含量越高膜内的质子传导率越高。而且高温会使得膜内出现局部热点，结构被破坏，这样阴极和阳极之间就成为直接连通状态，会出现爆炸情况，在实验中是十分危险的。
综合考虑，所以给出了一个最佳温度80℃，这也是实验中得到的真实情况。
另外，还有一种高温质子交换膜，工作温度在100-200℃，这是因为使用的膜为高温质子交换膜，它的质子传导率不依赖于水含量，而且有更高的热性能。所以最佳工作温度提升。而且高温使得水全是水蒸气状态，避免了电池的水淹，有更好的水管理性能。同时，高温使得进口燃料的一氧化碳含量降低，减小了由于一氧化碳导致的电极毒化。
谢谢！
到此，以上就是小编对于质子交换膜电池价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于质子交换膜电池价格的4点解答对大家有用。