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怎样在家做锂电池?
最好不要做,电池组的装配是讲究配对的,需要使用专业设备测试,以保证每一组电池中的每个单电池的充放电曲线尽可能的保持一致,这样才能保持它整组的工作稳定,不会出现因某单个电池的问题,出现过充电或过放电而出现危险。锂电池爆炸的后果是很严重的,切不可因自己的无知,害人害己。
自家的电动车,有条件的可以去组装锂电池,锂电池的密度大,重量轻。理论上允许放电2500到3000次。从而可以享受到愉快出行的生活。
锂电池目前可以选用的,只有两种:
从组装加工看:
磷酸铁锂电池单片容量是20AH,工序比较简单。
而三元锂电池的小单体18650电池的容量,只有2.5AH。因此需要多只并联后,再串联。整体数量多,组合工序麻烦些。非专业下,18650电池需要运用不锈钢焊锡丝。磷酸铁锂电池应用螺丝即可固定。
如果你是做着玩,自己用,搞研究那都行,如果是想做出来卖,劝你赶紧放弃。
不知道你想做多大规模的,汽车级还是两轮车还是3c。
汽车级你在家是做不出来的,光物料成本就得10来万,设备怎么着上千万。当然有些活可外协,自己不买设备,借用别人设备,增加外协费。而且即使你在家做出来了,外面也没有一个车能用上你这电池:硬件接口不匹配,软件接口也不匹配。
两轮车或者老年代步车,你是可以做出来的,只要没有通讯协议就行。
然后什么电池的外壳可以用3d打印,也可以不要外壳,直接用热缩膜包起来。
语言没法描述[捂脸],我做过电动汽车,低速车,老年代步车和电动车项目,有问题可以问我。@电车换电说
还是不要在家做锂电池的好,毕竟这个比价危险,而且做锂电池需要很多不同的材料。有这样的想法,还不如去买一个,买来的安全些,不用自己费心思去做,买来简单方便。自己做的有安全隐患,对自己和家里人的安全都没有保障了。所以不联系在家做。
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