大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双擎充电时间电池寿命的问题，于是小编就整理了4个相关介绍双擎充电时间电池寿命的解答，让我们一起看看吧。
双擎电池寿命？
双擎电池质保8年/20万公里，不过理论上电池寿命可以达到八年以上，或更久。丰田混动目前采用的都是镍氢电池，镍氢电池***用浅放勤冲的策略。而雷凌双擎为了提高销量，甚至推出了电池不限年限，不限里程的质保，几乎就是终身质保。可以看出来丰田对镍氢电池还是有信心的。可以看出来丰田混动电池技术已经非常成熟了，非常自信。
插电混动电池寿命？
插电混动汽车的电池寿命，一般在1~8年不等。在车辆发电机充电正常、电池没有漏电的情况下，使用3年以上应该是没有问题的。
虽然有些厂商宣称电池寿命可达8年以上，其实都是一种噱头。因为如果电池寿命低于50%，电动汽车的续航里程将会明显减少，基本每天上下班之后就要充电，非常麻烦。此时就必须更换电池了。
插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。
插电式混合动力汽车电池的正常使用寿命一般在1-8年不等，这与车辆的状况密切相关。
所有的电池都有使用寿命，即使不用，也会随着时间的推移而衰减。插电式混合动力汽车一般使用锂电池，包括三元锂电池和磷酸铁锂电池。由于锂离子的化学活性，前者在事故中电池损坏后容易燃烧。后者虽然稳定性更好，但在低温下电池衰减甚至可以达到50%左右。当然，在低温下，所有的锂离子电池都会表现出锂离子活性的降低和电池明显的早期衰变。只要目前使用锂电池，这种电池低温衰减是不可避免的。因此，在北方的冬天，完全靠电池驱动的插电式混合动力汽车的行驶距离要比零上20度左右短得多，也不包括靠电获取暖风的情况。
双擎电池多久更换一次？
混动车电池一般10年左右或20万公里更换一次，因为混动车型的电池主要是在汽车处于低速或者起步阶段才使用，所以混动车型上的电池使用频率不高，并且放电次数较少，所以其使用寿命自然会增加。
混动的解释：所谓混动车，其实是一个统称。混合如果细分的话可以分为轻混，油电混合，插电混合和增程式。不同的混动车，他们用的电池的容量也是不同的。而不同的电池容量就代表了不同的价格。
雷凌双引擎电池一般都是8年更换一次的
1、随着混动汽车的日益壮大,"雷凌双擎电池终身质保"的问题被日益关注。雷凌双擎和普通燃油版在售后的维修保养方面是一样的,没有区别;
2、动力电池也不需要特别去保养,只需在每次保养时做一些常规检查就可以了,而且官方提供8年20万公里的免费维护;
3、几乎相当于终身质保了,有什么问题也是由厂家负责,消费者基本不用担心雷凌双擎电池能用多久。
油电混动电池寿命？
油电混动汽车电池寿命一般是在1-10年不等的，这要根据个人行驶情况来决定的。油电混动汽车的优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站；
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，油电混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放；
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点；
到此，以上就是小编对于双擎充电时间电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于双擎充电时间电池寿命的4点解答对大家有用。