大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铅酸电池怎样提高寿命的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铅酸电池怎样提高寿命的解答，让我们一起看看吧。
铅酸电池怎么保养耐用？
铅酸电池是一种电极重要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；一般重量比较大，但是对应的价格相对会低一点，使用寿命比较长而且可以相对的大电流放电。往往被用在像各种车辆、铁路、船舶、通讯等领域。
日常维护或者保养时经常要注意检查极柱和接线头连接得是否连接可靠。为了防止接线柱氧化可以涂抹类似凡士林这样的保护剂。
不可以用直接打火（短路试验）的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池本身造成损害。
经常要记得检查铅酸电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不结实会因行车过程中震动而引起壳体发生损坏。另外千万不要将金属物放在电池上以免防止发生短路。
普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护，适当查看必要时添加蒸馏水有利于延长电池的使用寿命。
电动车铅酸电池如何充电寿命长？
充电器模式都是采用三段式充电模式，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时，切勿超过12小时（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电了，充电时间一般在6~8小时。
若短程用户可按以下方式进行充电：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。
每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。
每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。
每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右
铅酸电池充电应该按如下方式:
用到80%%即充电；夏天不要长时间过充，绿灯后就拔掉插头；使用标准的充电器；行驶一段里程后，不要选择关闭电源开关，使用电池回压提高行驶里程；用完电后立即充电。
1、铅酸电池充电前先应给电池电压逐渐加深，加载电流不宜致电池过载，若加载电流过大可应调节电源电压，电池充满应充放电两次至少，即不宜只充不放电；
2、若长期不使用铅酸电池时应及时充电，经常放电铅酸电池不宜放电过低，当电压下降到标称电压的0.9倍时，应提高充电电流逐渐补充电池电能，避免放电过低；
3、铅酸电池的循环性能可通过充放电法得到提高，且要给电池充入够电，使电池充满，充电电流宜控制在限定范围；
4、原则上铅酸电池每月应至少给电池充电一次，确保电池充放电性能良好，更替电路宜设有过放保护元件；
5、当电池经常在循环充放电状态中发生性能恶化时，需要对电池进行彻底放电再充电，以促使电池回复到正常状态；
6、经常为铅酸电池维护，坚持定期清洗电池，发现受潮的电池宜及时拆出来，重新放电和充电，并通过施加补救措施，确保电池寿命长。
如何增加铅酸电动车续航？
1、选择合适温度及剩余电量时间点进行充电第一，我们需要知道的是对于普通的铅酸电池来说，其都拥有一个最佳的充电温度，通常在20到25度左右环境下，电动车充电效率最高，不仅充电快，而且充满后车辆续航也最远。而这如果是在低温环境下充电，充电效率会急速下降，不仅充电慢，而且充满后也不耐用。另外，使用电动车时，要注意电池的剩余电量，无论是一用再充，还是用完再充，都会对电池造成一定损坏。通常来看，电量剩余30%到50%时进行充电，更利于保护电池，且使用寿命更长，续航里程更远。
2、保持合理时速，及时调整胎压与刹车松紧度
第二，对于普通电动车而言，高速行驶消耗电量最大，而如果匀速行驶最省电，一般而言时速20到25km/h时，所耗的电量是最低的，这说明车辆续航也会更远。当然，也需要及时补充胎压，因为胎压不足的话，电动车行驶阻力加大，耗电量增大，续航就会缩短。另外，也需要去检查刹车，查看有无生锈的情况，一旦生锈，阻力加大，续航也会缩短。因此，有生锈的情况就需要及时加入刹车油。
三、延长半小时到一小时的充电时间
到此，以上就是小编对于铅酸电池怎样提高寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于铅酸电池怎样提高寿命的3点解答对大家有用。