大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于寿命最长最安全的电池的问题，于是小编就整理了2个相关介绍寿命最长最安全的电池的解答，让我们一起看看吧。
72伏32安的铅酸电池和72伏23安的石墨烯电池哪个使用寿命长？
铅酸电池中，反复的电化学反应过程中会产生一定量的材料消耗。其使用寿命，与放电深度、过充电程度、温度、电池电解液硫酸浓度、放电电流密度等都有着密切的关系。普通铅酸电池的深度循环次数约为350次左右。
石墨烯复合导电浆料，浆料具有三重技术构建出的多维的材料体系，在内部形成了稳定纳米结构层及骨架式导电网络，成分十分稳定。同时，石墨烯浆料与铅酸材料通过真空雾化技术，实现完美融合。
石墨烯电池循环寿命长达1300多次，是普通铅酸电池的3倍以上，电池更换频率大大降低。
72v23a石墨烯电池寿命更长，因为石墨烯电池的材质不一样，耐用度比普通铅酸长了差不多一倍左右！其实本质上石墨烯电池也是铅酸电池的一种！72v32a铅酸电池正常寿命大约两年左右，循环寿命约三百次左右，而石墨烯电池循环寿命大约五百次！大约能用三年半到四年之间！
电瓶车铅酸电池一般寿命是几年？
应＂楊依勇＂好友邀答！
电瓶车铅酸蓄电池一般寿命几年？我的电瓶是48V20A的，骑了近三年了？
1⃣️用于电动车上的电瓶，如果不是伪劣品，它的使用保质期都有两年，只要正常使用，都绝不低于这个最基本寿命的。为什么杨同志的电瓶已达三年，还在使用？
2⃣️首先决定了他的电瓶属于合格产品，但也有人把好产品变成了提前报废产品，这就关系到百姓口头语：人牢物牢。
3⃣️你的电瓶平均续航里程不会超过所有车的平均数，你的路面摩擦系数及平整度也不太差。
4⃣️你的车载重不会超负荷、（体重加载人载物等）、
5⃣️你的电瓶车使用和保养做得比人好，如车胎不缺气，轴承不缺油，刹车不卡紧，平路上以匀速行驶，平时不快速后急刹车，不肯将车把长时间旋到底连续大电流放电，使电瓶发热，下坡减电利用滑行省电，这些都能使电瓶长寿的宝贵经验！
6⃣️最好的保养经验是勤充电，怎么个勤法？每天外出回来充电，有人说勤充会把电瓶充坏，我说那是不适配的充电器，合格的充电器充平衡了电流就截止，我从表中测量过，没有电流时，绿灯亮了，风扇停了，半小时后充电盒也冷了，怎么能充坏电瓶？如果不放心可买个定时器设定几个小时关电不就更省心了！
7⃣️我们用铅电瓶的用户要从汽车上的铅电吸取经验，汽车整天的跑，从没关闭充电器，只要亮几分钟灯，它就会随即补电，它每天的充电次数是不断交替的，为什么他们有的电瓶能用上六年还正常？
8⃣️电瓶的电解液是蒸馏水与硫酸约比1：1．28，放电还原酸从水中往极板吸咐，如不当天充电就会慢慢腐蚀极板，充电时酸往水中跑，每夜把电瓶充到100％电量，极板外的小气泡隔绝酸的直接腐蚀，这就是勤充电使电瓶长寿的密诀。
你的电池使用了3年还在继续使用说明你平常的维护和使用情况比较好！
2014年铅酸电池取消了镉元素之后，电池的使用寿命普遍下降，一组电瓶的平均使用寿命也就2年左右，而随着电动车配件和技术的升级，耗电率越来越大，电池的使用寿命也受到了影响。
目前发现使用寿命最长的电池是天能电池一组2002年的电池，用户使用了17年之久。而他能使用如此之久也是做到了几下几点，希望对大家延长电池使用寿命有一定的帮助。
一、错误的充电方式
有些电动车车主图省事几天充电一次，也有一些电动车车主太勤快，电动车每骑一次就充一次电，这两种充电方式都不对。
正确的充电时间就是在电量剩余30%左右的时候充电最佳，而每次充电时长最好不要超过8小时。
二、充电器混用
很多电动车车主家里都有2辆以上的电动车，为了图方便往往会是一个充电器充几辆车，这也是电池的杀手，电动车充电器要做到专车专用。
另外频繁的使用快速充电桩、超载、新旧电池串联使用等行为也都会影响电动车电池的寿命，
到此，以上就是小编对于寿命最长最安全的电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于寿命最长最安全的电池的2点解答对大家有用。