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混动车电机寿命以及更换成本
1、几百块。星辰混动版搭载的五菱混动就是一套不需要插电的油电混合动力系统，它同样保留了汽油车的内燃机，但却加入了参与驱动与续航的大功率电动机与电池组。五菱星辰混动的电机坏了换一个几百块。
2、在混动车上使用10年，里程数约在20万公里左右。即使单体损坏，更换成本也不高，几百元一个，整体更换的情况在电池生命周期内很少发生。
3、这种电池的寿命通常为3到5年，这取决于车主的使用习惯。部分品牌汽车配备48v轻混系统，电机功率低，电池容量小。48v轻混系统的电机只起到动能回收和调速的作用，这类电机基本不为汽车提供动力。
4、当然现在大部分的混动车在技术上已经有了提升延保时间，到了8年到20万公里，因此混动车电池大概需要8~10年更换一次。
5、而镍氢电池使用寿命在500次循环左右，如果超过这个数值，电池寿命就会大幅度衰减。而这些电池的更换成本主要和电池容量有关，电池容量越大，电池费用就越昂贵。 其实要想延长混动汽车蓄电池的使用寿命，日常保养很重要。
宝马530le电池问题有哪些?
宝马530le电池掉电严重的原因如下：电池没换好电瓶内电源没接好。电瓶太旧，线路老化。锂电池的衰减到80%后，寿命已经接近终点，后面的会掉电很快。
宝马530le电池掉电严重。根据查询相关***息显示，宝马530le电池掉电严重是由于电池内部电路、电池接口或其余部件受损而导致的。
皮带老化松动等。皮带老化松动会导致皮带打滑严重，皮带过松应给予调整，否则会使空调系统制冷不良。空调的冷氟需要添加，空调的冷氟不足以制冷。
宝马530leg38电池包温度故障如下：接车后首先试车，发现仪表盘上的综合故障报警灯的确已点亮，该报警灯点亮说明该车电驱动系统有故障。替换出问题的电池组，更严重的换新电池包。
对汽车电瓶的电解液造成巨大的伤害、产生亏电现象、所以宝马530le加dsp影响电池寿命。宝马530le无疑是C级车市场最早采用插电混动的车型、同时多年来宝马一直将其迭代、也代表了它一直以来稳定的市场表现。
宝马530le加dsp影响电池寿命吗
1、【太平洋汽车网】宝马530le电池寿命和车的寿命是一样的。
2、宝马530le电池可完成5000次满充放电，寿命约为2年半到3年。华晨宝马530le可享受国家和地方新能源汽车补贴。对于这种模式对应的目标消费者，虽然已经离开了价格敏感群体，但在免税和补贴后，可以享受10万元以上的优惠。
3、宝马530le电池掉电严重的原因如下：电池没换好电瓶内电源没接好。电瓶太旧，线路老化。锂电池的衰减到80%后，寿命已经接近终点，后面的会掉电很快。
4、据多个宝马530Le车友反馈，他们的车辆在正常行驶中或遇到颠簸路面时，车辆中控显示屏上会跳出故障码显示：传动系统故障、电动行驶受限，车辆重启后，基本上还能开。
5、嗯，这种情况很正常，一般的来讲就是三年左右，如果就是说使用的频繁的话，就可能就到不了三年，这还看你那个电池是不是那个启动电池是不是这个？随随机启动，如果随机启动的电池的话，就会价格高一点，7元左右吧。
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